新能源電動汽車充電樁的安裝誤區(真實案例)
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新能源電動汽車充電樁的安裝誤區(真實案例)

時間:2022-04-26 15:33:47 點擊:187 次 來源:河南云中邑充電站廠家

隨著國家的大力補貼普及,新能源汽車得到了廣泛的推廣應用。但新能源車雖然價格便宜,使用成本低,但充電卻不像燃油車那樣容易。經常需要到特定的充電站充電。有的小區周圍還沒有汽車充電站,就為很多新能源車車主帶來了諸多不便。于是,一些車主就想到了,自己安裝新能源車充電樁。但新能源車屬于新生事物,很多配套做的還不夠好。以至于很多時候在安裝充電樁的時候,會出現一些問題。今天就來分享一個真實案例,介紹下新能源充電樁的安裝誤區。


三個月以前,我買了一輛電動汽車,分享的鏈接在這里——我買了個廣汽埃安Y,我覺得挺好

我在這個文章里大致羅列了一下這個車的優缺點,然后順便吐槽了一下我們的物業,覺得他要在安這個充電樁的事兒上敲詐我,因為算下來可能要6000多,我充個電費才幾毛錢,6000多夠我充幾年了……總之各種吐槽。

今天我是來打臉的,對不起,我錯了。

錯誤1:我以為是個小區就能安充電樁

之前我以為國家對新能源這么使勁兒推動,給個人裝充電樁那是順理成章的事情,無論是物業還是國家電網,都應該大力支持。事實上國家電網確實是比較支持的,反正他們拉根線裝個表,回家就等著收錢去了。但是物業真的是很多電動汽車車主要面對的道,也是難的一關。

我朋友家的小區就明確告訴他:不可能給他蓋這個允許安裝充電樁的章。物業經理甚至對他屢次前往的精神,給予了視死如歸的蔑視:別來了,除非我死了——也沒人給你蓋。

就這種轉折方式,可以讓很多小學語文老師用腳趾挖出獨棟大別墅。

于是我朋友就打了市長熱線。

請相信我,別的地方的市長熱線我不知道,石家莊的市長熱線真的是特別好用的電話,打完事事有回應,而且還會根據你的要求,對信息進行保密或者回避能被人識別出來的細節。

打完市長熱線的結果就是告訴他,確實裝不了,因為貴小區的消防沒有通過。

而我另一個朋友,物業先是同意了,但是需要他去簽一堆的材料,其中包括讓他車位的左右兩邊的業主都同意。他拿著同意書找到鄰居車位的車主時,人家讓他再簽一個如果他的車自燃,賠付鄰居所有損失的協議,折騰了一圈全都簽完了,物業說我們不同意,因為我們消防沒通過。

我們死活攔著,才沒有讓朋友把物業的玻璃砸了。

得到這個是安裝充電樁的步

那相比較這些奇葩小區,我們小區的態度就很明確了,安吧,支持你。然后甩給我一個三方協議,要求自己簽字按手印,4S店蓋章,電樁安裝企業蓋章,三章齊全就給開證明,拿著證明就順利地找國家電網申請下來了電表。

全部歷時三天,效率比姚明的身高還高。

錯誤2:我以為國家電網有義務免費把電表裝到我車位附近

之前我吐槽電表總表離我家車位太遠,那不是一般遠。我家車位在1號樓負二,電表總表在7號樓負一,聽起來就是一番跋山涉水的里程。

我覺得這就是無恥,讓我買線多花錢。電纜多貴啊,這叫人辦的事兒嗎?

于是我果斷咨詢國家電網,問他們為什么我們小區的電表要裝在7號樓。電網經過一系列的查詢,回答我:因為是消防的要求。而且電網從來沒有要求過,把電表裝在你車位附近,我們只負責在允許的地方裝表,然后在允許的范圍里盡量離你的車位近一些。

我去看了看那個允許的范圍,發現連電表的地方都,能有個表就不錯了,還要啥自行車。再說了,消防要求的,那肯定是為了安全著想,咱就……忍了吧。

錯誤3:我以為物業拉線的費用很貴

經過實際的測量,我需要140米線纜,廣汽的充電樁是7KW的,220伏兩廂電,其實6方的線就可以。但是物業的師傅建議我用10方的線,這樣將來如果升級更好的充電樁就省了重新換線了。

因為我確實不懂,我一方面詢了物業的價格,電纜是22元一米,安裝費用是一米10元,套管等費用都包含在內,空開什么的也不要錢,總體價格就是32*140。

我又問了一個專門安裝充電樁的公司,他們的費用是35一米包含安裝,價格是35*140差不多。

然后我又問了負責安裝充電樁的公司,也就是4S委托安裝的公司,對方發過來一個表格真的把我看斯巴達了啊,里面非常細致地說明了線材多少錢,從負二穿孔到負一多少錢,埋地線多少錢等等。我粗算下來,沒有1萬打不住。

所以我就果斷選擇了物業安裝。付款以后的當天晚上,物業的師傅們就連夜幫我拉好了線。因為4S得知不需要他們拉線等,只需要過來安裝那個免費贈送的充電樁,就順帶讓物業的師傅多做了一些事情,包括埋好地線(這個標價200元),接好電表,車位附近安裝空開等等,這樣他們可以更快速地完成。

以上辦完物業只用了一個白天的時間,花費4500元。接下來萬事俱備只欠東風。

從此是個有樁的人

告知電樁安裝客服這邊已經萬事俱備后,東風于兩天后來到。兩位師傅以迅雷不及掩耳之勢,耗時半小時就把充電樁給安好了,速度之快讓我咋舌。

過程就是,打眼,掛樁,接線,測試。得益于物業認真的布線和安裝師傅的熟練,一次點亮,充電測試成功。

有人會問,電樁就放開公開的停車場里,如果有人偷電怎么辦。

其實應該很多廠商的充電樁都是有類似保護的,那就是刷卡。充電樁隨樁贈送了兩個卡片,刷一下就可以充電,再刷一下就停止充電,儀式感滿滿。當然也可以掃碼綁定充電樁,用APP進行遠程控制,只是想到大多數小區的車庫信號都不太好,保險起見還是在車里放一個卡片比較好。

廣汽的充電樁是星星充電代工制作的,不充電的時候顯示黃燈,充電的時候會慢速閃藍燈,充飽以后會藍燈常亮。

交流電槍插上以后會鎖死,這時候除非結束充電,否則是拔不下來的。

至于充電速度,可以在埃安的APP里查看,一小時基本都在6.5KW附近晃蕩,按照整車61度電充滿來算,從0到滿電,9個多小時即可。

石家莊的谷電價是從晚上10點到次日早8點,價格是3毛錢一度電。APP可以設置預約充電,我回家插上電槍,設置好晚十點開始充,第二天就會得到又電費便宜又精神飽滿的車車,簡直不要太爽。

而充滿也只需18元,現在春天正是對電池友好的時候,我基本可以開到450公里,算下來每公里4分錢真的是太便宜了。

其他未盡事宜

1、這個充電樁可以在APP共享,可以設置停車費,充電費,然后讓別人來使用。但是因為是私人小區車庫,不是很方便進來,而業主也都低頭不見抬頭見,賺人家電費的差價這種事兒我是做不出來的。有誰需要應急充一下,來充就是,共享到APP就算了。

2、定時充電的時候也會顯示充電的狀態,會計時,比如告訴你,已經充了2個小時了,充進去了0度電。包括如果半夜充滿,計量器就不會動了,但是依然是充電狀態。我剛開始有點不理解,后來意識到,因為充電結束槍就解鎖了,一直保持充電狀態,就是為了防止有手欠的人給你拔槍。

3、再給大家重復一遍充電樁辦理流程:

是獲得物業許可,申請安裝電表。安裝電表需要向國家電網提供購車發票復印件,車庫產權復印件以及物業的那個許可。

第二是電表安裝完畢后,拉線到車位附近。如果你的電表可以裝到車位附近,那可就太省錢了,一般贈送的充電樁都會免費再送30米的線,基本就夠了。如果太遠,建議咨詢可以從事這個操作的公司,讓的電工師傅用的價格搞定。這個環節是貴的環節。

第三就是安樁了,如果線都接對了,這個相對來說就很簡單了,然后就是享受有私樁的快樂吧。雖然速度不如快充,但是這種踏實的感覺是多少錢也買不來的。

第四,廣汽這個充電樁肯定是國標的,7KW的交流慢充,應該也是可以給大多數市面上的電動汽車充電的。

,我為我的幼稚給物業道歉,雖然在張大媽他們也收不到。

我和你們分享這些,一個是希望電動車車主們應該不遺余力地去爭取安裝私樁,是有好處的。另一個是,千萬別覺得這是個免費的事兒,除非你家車位就在電表旁邊。

以上就是網友分享的,新能源車充電樁的真是案例,很多時候,我們總是下意識的認為,有些事別人做的不好,做的很離譜。但如果我們真的去做的時候,就會發現,別人可能做的已經夠好了,如果讓自己來做,也未必能做的更好。所以,這個世界要多點諒解。特別是在使用新能源充電樁的時候,如果你再充電站給愛車充電,沖完了一定要盡快讓出位置,給哪些更需要的人來充。

新能源汽車的普及,讓做新能源車充電樁也成了一個好生意。想自己做新能源充電站的朋友,如何選擇新能源充電樁呢?云中邑就是很不錯的選擇!可以先了解下哦!

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